A kereskedelmi forgalmazó és az ipari termelő vállalkozások számára az alacsony válogatás, szállítás, raklapozás és raktározás hatékony és alacsony költségű végrehajtása a raktárterületek kihasználtságának javítása érdekében olyan iparági probléma, amelyet a legtöbb vállalkozásnak sürgősen meg kell oldania. A fent említett fájdalompontok orvoslására az elmúlt években folyamatosan léptek be a raklapos négyirányú shuttle járművek területére a logisztikai és raktározási integrátorok, polcgyártók, AGV-gyártók, anyagdobozos négyutas shuttle-gyártók, startupok.
A 20. század végén az e-kereskedelem térnyerésével a hagyományos „magaspolc+raklap+villás targonca” komissiózási modell fokozatosan háttérbe szorult, mivel képtelen volt alkalmazkodni a személyre szabott és testreszabott piaci igényekhez. Ezen a ponton kiemelkedik az a tálcás, négyirányú shuttle jármű is, amely „leválasztja” a raktár sikátorait a liftről, és háromdimenziós térben valósítja meg a keresztfolyosós működést.
Az úgynevezett négyirányú shuttle kocsi olyan tolókocsira utal, amely képes végrehajtani az „elöl, hátul, balra, jobbra” műveletet. Szerkezetileg két kerékrendszer-készlettel rendelkezik, amelyek felelősek az X-tengely és az Y-tengely irányában történő mozgásért, lehetővé téve a szállítást és az egyalagúton belüli haladást, valamint a liftekkel együttműködve a különböző alagutak között. ugyanaz a réteg. Ugyanakkor alkalmazkodni tud különféle raklapokhoz, például T-alakú raklapokhoz és Chuan alakú raklapokhoz. Szabványosított termékként a raklapos négyirányú jármű egymással cserélhető, és bármely négyirányú jármű továbbra is elláthatja a problémás négyirányú jármű feladatát. A négyirányú járművek számát olyan tényezők kombinációja határozza meg, mint a polcokon lévő folyosó mélysége, a teljes rakománytérfogat, valamint a be- és kimenő műveletek gyakorisága.
A Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (a továbbiakban: „Hebei Woke”, független márka: HEGERLS) különböző technológiai utakon indul ki, és a „legalacsonyabb költségű” és „legmegbízhatóbb” megoldásokat keresi különböző „üzleti forgatókönyvek” alapján. A Hebei Woke több mint 20 éves fejlesztésen ment keresztül, a transzfer termékektől a logisztikai robotok terméksoraiig, amelyek a hozzáférés, a kezelés és a válogatás minden forgatókönyvét lefedik, majd az egyablakos szolgáltatásokig. A piaci kereslet változásaira reagálva aktívan korszerűsítette és átalakította szerepkörét, folyamatosan értékes szolgáltatásokat juttatva a hazai és külföldi felhasználóknak. Az évek során nemcsak a Hebei Woke fejlesztését és növekedését vitte véghez, hanem óriási mértékben hozzájárult a logisztikai berendezések innovációjához és fejlődéséhez itthon és külföldön egyaránt.
A nagy sűrűségű intelligens raktározás iránti piaci igények kielégítése érdekében a Hebei Woke piacra dobta a HEGERLS raklapos négyirányú transzfert, amely nagy rugalmassággal és skálázhatósággal rendelkezik. Látens feltöltős AGV-kkel, intelligens raktározási berendezésekkel és támogató intelligens vezérlőrendszerekkel párosítva nagy erőfeszítéseket tett az alacsony magasság, a kis hely, a kis tárolókapacitás, az elégtelen soroldali tárolóhelyek és a nem megfelelő komissiózási módszerek problémáinak megoldására a hagyományos. földalatti tároló.
A HEGERLS raklapos négyutas jármű megoldása nem egy egyszerű sűrű tárolórendszer, hanem egy rendkívül rugalmas és dinamikus intelligens raktározási megoldás. Legfőbb előnye a diszkrét eszközökben és az elosztott vezérlésben rejlik, ami azt jelenti, hogy az ügyfelek rugalmasan, igényeik szerint konfigurálhatják a négyirányú járművek számát, és szoftveresen ütemezhetik hatékony működésüket. A felhasználói vállalkozások szükség szerint rugalmasan kombinálhatják és telepíthetik, akárcsak az építőkockákat. Ellentétben az AS/RS targoncadarukkal, amelyek csak fix pályán tudnak működni, a négyutas járműrendszer szabványosított hardvertermékei miatt, nevezetesen a négyutas jármű, amely meghibásodás esetén bármikor új autóra cserélhető. . Másodszor, a rugalmasság a teljes rendszer „dinamikus skálázhatóságában” tükröződik. A felhasználói vállalkozások bármikor növelhetik vagy csökkenthetik a négyirányú járművek számát az olyan változásoknak megfelelően, mint a főszezonon kívüli időszakok és az üzleti növekedés, javítva a rendszer teherbíró képességét. Az ontológia kialakításának folyamatos fejlesztésével a raklapok négyirányú ingaszállító targonca fokozatosan intelligens kezelőrobottá vált. Működési hatékonysága és rugalmassága nagymértékben javult, alkalmazása már nem korlátozódik az áruk polcokon való tárolására. Használható olyan forgatókönyvekben, mint a raktárkezelés és komissiózás, ami kétségtelenül nagyban megnehezíti a rendszer ütemezését.
A Hebei Woke mélyreható kutatásokat folytat a WMS, WCS és RCS robotütemező rendszerekkel kapcsolatban. A nagy teljesítményű mögöttes mesterséges intelligencia-motorral és hatalmas adatokra épített Hebei Woke kifejlesztett egy WMS nevű intelligens agyat, amely költségcsökkentési és hatékonyságnövelő megoldások teljes készletét kínálja az ügyfeleknek. Ultra nagy, több mint egymillió tárhellyel rendelkező raktárakat képes irányítani, segítve az ügyfeleket a munkaerőköltségek, a telekköltségek és a teljes raktárműködés költségproblémáinak megoldásában. Ezenkívül a Hebei Woke RCS intelligens többeszközös fürtütemező rendszer képes kielégíteni a nagyméretű AMR-robotok és más olyan robotok klaszter-ütemezési igényeit, amelyekre az ügyfeleknek mind az intelligens gyártási, mind az intelligens logisztikai rendszerekben szüksége van. Mikroszolgáltatási architektúrát és mesterséges intelligencia-algoritmusokat alkalmaz, amelyek közvetlenül vezérelhetik a robotokat és más perifériás intelligens eszközöket, valamint interfésülhetnek és együttműködhetnek a WMS-sel, az ERP-vel és a WCS-sel, hogy teljes mértékben kihasználják és optimalizálják az intelligens robotberendezések hatékonyságát, ezáltal javítva a robotok működési hatékonyságát. felszerelés.
Erőteljes mesterséges intelligencia képességei és WMS-agya alapján a Hebei Woke elemezte a hagyományos tárolási módszereket, a komissiózási módszereket, a szállítási és válogatási módokat, valamint a jelenlegi piacon meglévő berendezések kiforrott gyártási kapacitását. Számos intelligens, megbízható és magas befektetési megtérülési megoldást tervezett és fejlesztett olyan nagyméretű, többrétegű shuttle garázsokhoz, amelyek nagyobb szállítási igényeket elégítenek ki nagy áramlással és készlettel. Ez a megoldás nemcsak több modullal rendelkezik, mint például a többfeladat-kiosztás optimalizálása, a több útvonal valós idejű számítása és optimalizálása, a többutas konfliktus-észlelés és a hibakezelés, hanem megoldja a többfeladatos párhuzamosság és a többútvonalas tervezés technikai nehézségeit is. Az ilyen megoldások bevezetése valóban segíti a felhasználókat a gyakorlati problémák megoldásában, és hatékonyan javítja az általános hatékonyságot.
Feladás időpontja: 2024-04-04