Az új, felügyelet nélküli sín típusú ingakocsi, nevezetesen a rail guided vehicle (RGV) egyfajta nagy teljesítményű és rugalmas rakománykezelő berendezés. Programvezérléssel képes elvégezni a raklapok vagy ládák felvételét, elhelyezését, szállítását és egyéb feladatokat, kommunikálni a felső számítógéppel vagy WMS rendszerrel, valós idejű felügyeletet és ütemezést valósít meg. A jármű karosszériája hajtott kerekekkel és vezetőkerekekkel van felszerelve, amelyek biztosítják, hogy a jármű karosszériája a pálya mentén mozogjon. Az árut elsősorban láncon vagy görgőn szállítják. Az automatizált logisztikai rendszerben egyfajta kötöttpályás kezelő berendezésként a fő szállítóberendezés az automatizált háromdimenziós raktári berendezések teljes készletében. Polcokkal, raktári platformokkal vagy tálcás szállítószalagokkal együtt használják üres raklapok vagy megrakott raklapok vízszintes szállítására.
Hegerls-rgv vasúti transzfer
RGV vasúti tolókocsi, más néven RGV síngyűjtő teherautó és RGV sínes automata teherautó, vagyis egyenes pályán előre-hátra mozog, és az egyenes vágányúton keresztül szállítja a tárgyakat a beállított pozícióba. A tolókocsi előnye ebben az üzemmódban a felügyelet nélküli, egyszerű rendszer, a kis felszereltség, a kis szállítórendszer által elfoglalt terület, a gyors szállítás, stb. csúszó érintkezőt használ az áramellátáshoz, vonalkód pozicionáláshoz vagy lézeres pozicionáláshoz, működik a előre beállított vezetősín, és több logisztikai csomópont összekapcsolására szolgál. Jellemzői: gyors, rugalmas, egyszerű konfiguráció és könnyű karbantartás. Egyes logisztikai rendszerekben helyettesítheti a viszonylag bonyolult és rossz mobilitású szállítószalag-rendszert.
Hegerls-rgv vasúti transzfer
RGV vasúti tolókocsi, más néven RGV síngyűjtő teherautó és RGV sínes automata teherautó, vagyis egyenes pályán előre-hátra mozog, és az egyenes vágányúton keresztül szállítja a tárgyakat a beállított pozícióba. A tolókocsi előnye ebben az üzemmódban a felügyelet nélküli, egyszerű rendszer, a kis felszereltség, a kis szállítórendszer által elfoglalt terület, a gyors szállítás, stb. csúszó érintkezőt használ az áramellátáshoz, vonalkód pozicionáláshoz vagy lézeres pozicionáláshoz, működik a előre beállított vezetősín, és több logisztikai csomópont összekapcsolására szolgál. Jellemzői: gyors, rugalmas, egyszerű konfiguráció és könnyű karbantartás. Egyes logisztikai rendszerekben helyettesítheti a viszonylag bonyolult és rossz mobilitású szállítószalag-rendszert.
A hegerls-rgv vasúti járat működési elve
Az RGV vasúti járat működési elve: a felső vezérlőrendszer elküldi a feladatot az inga diszpécser rendszernek, az űrsikló rendszer pedig vezeték nélküli kommunikáción keresztül szétbontja a feladatot az egyes járatokra. Minden járat az utasításoknak megfelelően a feladat elvégzése után visszaküldi az információkat, a sikló diszpécser rendszer pedig visszacsatolja a vonatkozó információkat a felső vezérlőrendszernek.
A rendszer működési módjának megfelelően az RGV vasúti járat legfontosabb pontjait kifejezetten a következő pontok tükrözik:
1) Feladatkiosztás
A felső vezérlőrendszer a feladatot a shuttle kocsi diszpécser rendszerhez rendeli, amely a feladat elsőbbségi elve szerint minden egyes járathoz rendeli a feladatot a legjobb útvonal, jármű elhelyezkedése stb. szerint.
2) Biztonsági tervezés
A grafikus megfigyelő felület valós időben képes szimulálni és megjeleníteni a szomszédos autók közötti távolságot a shuttle kocsi visszatérési információján keresztül. Ha a veszélyes távolságon belül van, utasításokat ad az érintett járatoknak, hogy kerüljék el; Az űrsikló képes érzékelni a távolságot a transzfer és a szomszédos járművek között, és elkerüli őket, ha túl közel vannak.
3) Inga egyenesen és kanyarodva
A sikló egyenes haladását és fordulását egyetlen gép vezérli elektronikusan. Az egygépes elektronikus vezérlés a „digitális zár” technológián keresztül biztosítja az első és hátsó haladó kerekek egyenletes sebességét egyenes haladáskor, valamint az első és a hátsó mozgókerekek differenciálműves illeszkedését kanyarodáskor, hogy biztosítsa a váltó stabil működését.
4) Kommunikációs átvitel
Az inga diszpécser rendszer a felső vezérlőrendszertől különböző feladatutasításokat kap kábeleken keresztül, és visszacsatolja a vonatkozó feladatok végrehajtását; A shuttle kocsi diszpécserrendszer vezeték nélküli kommunikáción keresztül elküldi a vonatkozó feladatinformációkat minden siklókocsinak. Amikor a shuttle kocsi végrehajtja a feladatot, a feladat végrehajtását visszacsatolja a shuttle kocsi diszpécser rendszerébe.
A teljes végrehajtási folyamat a következő: a felső vezérlőrendszertől a rakományszállítási utasítás megérkezése után a jármű diszpécser rendszer a jármű aktuális helyzetének és állapotának megfelelően meghatározza a feladatot ellátó járművet, és a végrehajtási jelet elküldi az adott járműnek. A jelet fogadó jármű az elektronikus vezérlőrendszer vezérlése mellett végzi el az árufelvételi vagy kiszállítási feladatot.
Hegerls-rgv vasúti ingaosztályozás
A mozgási mód szerint körgyűrű típusúra és lineáris dugattyús típusra osztható. A körgyűrű típusú RGV rendszer nagy hatásfokú, és egyszerre több járművel is működik. Általában alumíniumötvözet pályát használnak, és a költségek viszonylag magasak; A lineárisan mozgó RGV-rendszerek általában tartalmaznak egy RGV-t az oda-vissza mozgáshoz. Általában a sínt használják pályaként. A gyűrű alakú RGV rendszerhez képest alacsony a költség és a hatékonyság is viszonylag alacsony. Az RGV maximális haladási sebessége 200 m/perc. Kommunikál a felső számítógéppel vagy WMS-rendszerrel, és egyesíti az RFID-t, vonalkódot és egyéb azonosítási technológiákat az automatikus azonosítás, hozzáférés és egyéb funkciók megvalósításához. Az RGV vasúti ingajárművek általában akkumulátort, sín tápegységet és csúszóvezetékes tápegységet használnak, ami a jármű futási távolságától függ.
A hegerls RGV vasúti transzfer előnyei a következők:
- a munkapad mérete és terhelése a felhasználói igényeknek megfelelően testreszabható;
- opcionális import és hazai ipari vezeték nélküli távirányító berendezések;
- opcionális importált vezeték nélküli kétsebességű vezérlés;
- automatikus kikapcsolás választható, hogy 2m-es hiba esetén riasztást küldjön;
- a maximális kapacitás elérheti az 500 tonnát;
- masszív kocsiváz;
- távirányító és kézi daruvezérlés a kényelmesebb kezelés érdekében;
- állítható sebesség;
A Hebei hegris hegerls tárolópolcgyártó egy egyablakos tárolási szolgáltató saját gyárral, szigorú minőségellenőrzéssel és többirányú szolgáltatáskövetéssel. Főbb termékei: automatizált háromdimenziós raktár, shuttle autó háromdimenziós raktár, rakodókocsi háromdimenziós raktár, integrált háromdimenziós raktár és keret, automatizált háromdimenziós hűtőház, gyermek és anyaautó háromdimenziós raktár, multi -rétegű shuttle kocsi háromdimenziós raktár, automatizált háromdimenziós raktári polcok, nehéz gerenda típusú polcok Nehézrétegű polc, shuttle polc, padláspolc, tetőtér, acélszerkezetes emelvény, keskeny sávos polc, szállítószalag, lift, inga, targonca, AGV, WMS, WCS és egyéb logisztikai tároló berendezések.
A Hagerls tárolópolc gyártó előnyei:
- saját gyár
Közvetlenül a gyár által üzemeltetett, gondos anyagválasztással és magas költséghatékonysággal az ügyfelek bármikor meglátogathatják a gyárat és egyeztethetnek az együttműködésről!
- különféle stílusok
Független kutatás-fejlesztéssel és tervezéssel, különböző stílusokkal és fajtákkal a haggis arra törekszik, hogy minden felhasználó igényeit kielégítse és magas színvonalú szolgáltatásokat nyújtson!
- minőségbiztosítás
Közvetlenül a gyár által üzemeltetett, a minőség garantált, a minőség pedig a forrásból ellenőrzött, így megszűnik a különbség a közvetítők és a felhasználók között!
- értékesítés utáni szállítás
Igénykutatástól, tervezéstől és tervezéstől, telepítéstől és üzembe helyezéstől, szállítástól és átvételtől, professzionális egytől egyig teljes körű szolgáltatás!
Feladás időpontja: 2022-07-07