Üdvözöljük weboldalainkon!

A Hebei HEGERLS tárolóállvány-gyártók megosztják: Miért nagyon megerőltetőek a keskeny folyosós (VNA) állványok a földön?

A raktározási piac kutatása szerint megállapítható, hogy a raktár tárolókapacitásának növelése érdekében sok vállalati ügyfél általában szűkfolyosós (VNA) polcokat igényel a raktár tervezése, tervezése és kivitelezése során.Azt fogják mondani, hogy ha keskeny folyosós (VNA) állványokat szeretne tervezni, először a raktár talajproblémáját kell kezelnie.
kép1
A kérdés tehát az, hogy a keskeny folyosós (VNA) polcok miért olyan magas követelményeket támasztanak a raktárban?A Hebei Herglis tárolópolcok a legtöbb ügyfélprojektes eset, amellyel együttműködött, valamint a keskeny folyosós (VNA) polcok telepítési és kivitelezési tapasztalatai alapján egyenként elemezte ezt a problémát, és a következőképpen rendezte el azokat, hogy a tárolót használó ügyfelek a polcok megérthetik.
kép3
Miért olyan fontos a jó padló a keskenyfolyosós raktárakban?
A keskenyfolyosós raktár főként a ház padlójából, keskenyfolyosós targoncákból, polcokból és a folyosón lévő vezetősínekből áll.A keskeny folyosós járműveknél a jó talaj nem csak a biztonságos üzemelés előfeltétele, hanem a szűk folyosókon végzett meghatározott műveletek feltétele is.Ugyanakkor a keskeny folyosós (VNA) állványos raktárak ezen fő alkatrészei iránti igény növekszik, ami a működési teljesítményre és az emelési magasságra vonatkozó magasabb követelményekhez kapcsolódik. Az elektromos keskenyfolyosós járművek és tárolóanyagok gyakran képesek megfelelni az előírásoknak. mert gyárilag az alkalmazott szabvány szerint készülnek.A betonpadlók öntése viszonylag bonyolultabb, és korlátozott ideig kell dolgozni a betonpadlókon, mielőtt azok elkezdenek megkeményedni, ami sokkal nehezebbé teszi a szigorúan sima és egyenletes tartást.Ha a talaj enyhén egyenetlen, az azt jelenti, hogy a keskenyfolyosós jármű menet közben megdől, vagyis a keskenyfolyosós jármű felső része statikusan megdől, vagy hosszirányban elmozdul.Ha egy raktár talaja nem felel meg a mérési és tervezési szabványoknak, kisebb-nagyobb bemélyedések vagy talajvarratok keletkeznek, ami szükségtelen ütközéseket okoz a kezelők, áruk, elektromos teherautók stb. között, így ezek A jelenség területe megnő, ill. mélyebb, ami szükségtelen szűk folyosó (VNA) polcokat eredményez.
Ugyanakkor a keskeny folyosós (VNA) állványtervezés is főként két tényezőtől függ: az egyik a talaj síksága.Mivel a keskeny folyosós (VNA) villa és a műtő fel van emelve, hogy nagy magasságban működjön, ha a kerekek két oldala nem sima, Üzemre veszélyes.Például a két kerék talajmagassága 5 mm-rel különbözik.Miután a targonca felemelkedik a magasba, a targonca 50 nmm-re az egyik oldalra billen.Ha a két áru nincs szépen egymásra rakva, ha érintkezik az áruval, a rakodó 20 km/h-val tud járni.Ez veszélyesebb.
A második a talajsüllyedés mértéke: mivel az alap puha alap, egy-két évig természetes süllyedést okoz, és a talaj egyenetlenségét is okozza.Ezen kívül van egy tartóblokk a keskeny úttestű (VNA) targonca alján.Annak érdekében, hogy a targonca ne dőljön fel, a tartóelem és a talaj közötti távolság körülbelül 15 mm.Ha a talaj egyenetlen, akkor a talajhoz dörzsölődik.


Feladás időpontja: 2022. május 09