A technológia rohamos fejlődésével a raktározási és logisztikai ipar lassan a pilóta nélküli, automatizált, intelligens irányok felé fejlődött, és a felhasználók iránti igény is napról napra nő.Az automatizált háromdimenziós raktárak már számos vállalati intelligens raktár standard konfigurációjává váltak, amelyek magas szintű racionalizálást, automatizált hozzáférést és egyszerűsített raktárüzemeltetést tesznek lehetővé.Egy háromdimenziós raktárban a magas szintű polcok intelligens tárolóberendezésekkel, például fuvarkocsikkal és rakodógépekkel kombinálva a raktárba be- és onnan kilépő áruk teljesen automatikus működését biztosítják.A négyirányú shuttle kocsik háromdimenziós raktárában nagy pontosságú vezetősínek vannak felszerelve a hagyományos polcokra, amelyek lehetővé teszik, hogy a transzferkocsik szabadon áthaladjanak a polcokon, és felelősek legyenek az áruk szállításáért;A vezetősín áruszállítási és tárolási funkciókkal rendelkezik, nagymértékben javítva a raktárterület kihasználtságát
és lehetővé teszi a sűrű tárolást.A négyirányú siklókocsi háromdimenziós raktárában a háromdimenziós raktárrendszer másik kulcsfontosságú eleme a tolókocsi rétegváltó működése, amelyet a lift teszi teljessé.
A négyirányú shuttle robot alkalmazására szolgáló nagy pontosságú emelőgép egy új típusú szállítóberendezéshez tartozik, amelyet főként áruk emelésére és szállítására, valamint intelligens négyirányú shuttle járművek rétegeinek cseréjére használnak.Folyamatosan és függőlegesen szállítja az anyagokat, lehetővé téve a különböző magasságú folyamatos szállítószalagok megszakítás nélküli anyagszállítását.A Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. önállóan kifejlesztett egy szabványos, nagy pontosságú shuttle autós emelőgépet.
A Hebei Woke HEGERLS négyirányú shuttle kocsilift fővázat, a főkeretbe szerelt ellensúlyos eszközt és karosszériát tartalmaz.A főkeret teteje fixen fel van szerelve egy felső vezetőszerkezettel, a főkeret teteje pedig egy emelőszerkezettel van felszerelve, amely az ellensúlyt és a karosszériát hajtja az emelésre.Az emelőszerkezet redukciós motort és rudazati tengelyt tartalmaz, a rudazati tengely mindkét oldalának kimenő végei pedig hajtóművekkel vannak rögzítve.Az autó karosszériájának tetejére szerelt emelőszerkezet nemcsak a műszaki dolgozók számára teszi lehetővé az emelőszerkezet gyors ellenőrzését a napi karbantartás során, hanem együttműködik a vezető fogasléccel is.Amikor az autó karosszériáját a fővázon belül felemeljük és leengedjük, simán fel-le állítható.A karosszéria tetejének két vége nem csak a
a vezető fogasléc és a hajtómű összekapcsolása, javítja a felvonókocsi karosszériájának stabilitását emelés és süllyesztés során.Amikor a kompnak váltania kell a különböző rakományszintek között, először a rétegváltó felvonó rakterébe hajt be, ami a rendszer irányítása mellett befejezi az emelési vagy süllyesztési munkát.
A gyakorlati alkalmazásokban a felvonóknak kétféle üzemmódja van: működés járművel vagy anélkül.Autó nélkül végzett munka során a lift csak a rakományegységet emeli fel.Gépkocsival végzett munka során a kisautó és a rakomány egyszerre lép be a liftbe, és tulajdonképpen nincs szükség a felvonó rétegének cseréjére.Nyilvánvaló, hogy autó nélküli emelésnél minden réteghez egy rakományátrakó munkaállomás kell, ami költség szempontjából meglehetősen drága;Autóval dolgozva sokkal egyszerűbb a rendszer, és az egyes rétegek végei is sokkal egyszerűbbek, de a hatásfok is jóval alacsonyabb, amit szintén érdemes megjegyezni.
A Hebei Woke HEGERLS négyirányú shuttle kocsilift az emelőplatformon keresztül a megfelelő magasságba emeli az árut, majd az intelligens négyirányú shuttle kocsi a kijelölt rakományhelyre szállítja az árut.Az emelőgépek használata szükségtelenné teszi a hagyományos nagy magasságú targoncákat az áruk felvételéhez és a raktárakban való elhelyezéséhez.A targonca úttestében lévő teret automatizált sűrű raktárak tárolására szolgáló tárolótérré alakították át, ami nagymértékben javítja a sűrű raktárakban lévő tárolóterület kihasználtságát.Az emelő felszerelhető védő redőnyökkel vagy aknákkal, hogy megfeleljen a raktárterületen belüli szigetelési és tűzzónák keresztezési követelményeinek.
A HEGERLS négyutas járatnövelő teljesítményelőnyök:
1) Az emelőszerkezet és az emelőszerkezethez illeszkedő vezetőléc felszerelésével a főváz tetejére, valamint az emelőszerkezet a karosszéria tetejére, kényelmesebb a műszaki dolgozók számára az emelőszerkezet gyors ellenőrzése az autó karosszériáján a napi karbantartás során;
2) Az emelőszerkezet és a vezetőléc együttműködik egymással.Ha az autó fő karosszériáját a fővázon belül felemeli és leengedi, az emelőszerkezet mindkét végén lévő, a vezetőléchez illeszkedő meghajtó fogaskerekek az autó fő karosszériájának emelése során simán fel-le állíthatók.Az autó fő karosszériájának felső két vége nemcsak a vezetőléc és a hajtómű összekapcsolódásán keresztül forog, hanem javítja az autó fő karosszéria emelésének és süllyesztésének stabilitását is;
3) Az autó fő karosszériájának tetején lévő négy kiegészítő vezetőkerék csúszik és kapcsolódik a szomszédos vezetőléc fogai melletti falfelülethez, irányító és pozicionáló szerepet játszva az autó fő karosszériájának emelésében. .A négy kiegészítő vezetőkerék is támogatja és segíti a négy hajtóművet, csökkentve a szorítóerőt, amikor a vezetőléc és a meghajtó fogaskerék egymásba illeszkedik és forog.A gépkocsi fő karosszériájának belseje stabilan és zökkenőmentesen megemelkedik a nehéz rakományú transzfer járművek során, nem lesz rázkódás, javítva a felvonókocsi nagy teherbírású siklójármű törzsének szállításának biztonságát;
4) Az emelőszerkezet a rögzített keret alján belül van rögzítve a rögzítőelemek menetein keresztül, így kényelmessé válik az emelőeszköz rögzítése;
5) Megakadályozza az autó karosszériájának a talajjal való ütközését a fővázon belüli legalacsonyabb leszállási ponton, és biztosítson pufferhatást az autó karosszériája és a fővázon belüli talaj között;
6) Az autó fő karosszériájának alján lévő védőterelőlappal korlátozhatja és rögzítheti a védőbetétet az autó fő karosszériájának alján, hogy megakadályozza a védőbetét leesését az autó legalsó végére. a karosszéria vázának és a védőbetétnek az ütközéstől és a helyzeteltéréstől vagy az autó fő karosszéria aljáról való leesésétől, és ezzel egyidejűleg az autó fő karosszériájának belsejébe nyúlik a védőterelő, amely rögzítheti és rögzítheti a shuttle gép az autó fő karosszériájában;
7) Az ütközésgátló alkatrész felszerelésével a felső vezetőmechanizmus alsó végére, amikor az autó karosszériája az emelőalkatrész és a vezetőléc együttműködésével a tetejére mozog, a karosszéria teteje először rugalmas összenyomáson megy keresztül. négy rugóoszlopkészlettel, amelyek lassítják a karosszéria emelkedő sebességét;
8) Ha két párhuzamosan elosztott véghosszú rudat állítunk be a főkeret külső oldalán, a felfelé és lefelé mozgó ellensúlyos eszköz irányított csúszóhatást érhet el, elkerülve az ellensúly eszköz és a fő keret közötti eltérést és ütközést, ill. emelési műveletek során a felvonóakna belső falát.
A Hebei Woke A HEGERLS egy csúcstechnológiás vállalkozás, amely független tervezési, fejlesztési és gyártási képességekkel rendelkezik háromdimenziós raktári berendezésekhez, például targoncákhoz, transzferkocsikhoz, felvonókhoz és szállítószalag-rendszerekhez.Az automatizált háromdimenziós raktárak professzionális gyártója, és professzionális és hatékony négyirányú shuttle-megoldásokat tud nyújtani vállalkozások számára.A releváns projektek országszerte elterjedtek, számos iparágat lefedve, mint például a vegyipar, élelmiszeripar, gépipar, hűtőtárolók, új energia, környezetvédelem, légi közlekedés stb.
Feladás időpontja: 2023. június 26